Det med kjøleproblemer pga. motordesign kan du nok se bort ifra, denne motoren utvikler på det meste 1,6hk og når den er i orden så er det ikke noen varmeproblemer med den. Utifra det du beskriver så er det ikke så lett å stille en skikkelig diagnose men faktum er at den er gammel og flere ting bør ettersees så som tenningsinnstilling (stiftåpning og ikke minst tenningstidspunkt!!), tilstand til simmeringer på veivaksel samt forgassertilstand/funksjon. For sen tenningstidspunkt vil gi svak motoreffekt samt overoppheting, det samme vil utette simmeringer på veivaksel som vil forårsake falsk luft som gir en for mager luft/bensinblanding. Begynn gjerne med disse tingene så vil nok funksjonen på en ellers morsom moped bli bedre!
Mvh. Erik Joys, Norsk Tempo Klubb
