Forumsvar Lagt Inn
-
ForfatterInnlegg
-
LORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerHei,
Jeg triver akkurat på med tilsvarende prosess, sjekk ut denne linken og send forespørsel til Statens Vegvesen så kan de hjelpe med første steg i prosessen som er å finne siste registrerte eier, og registreringspapirer.
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop-og-salg/kjoretoyopplysninger/understellsregistret/
LORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerHei, Henger meg på denne tråden.
Jeg har en 1955 Tempo Standard med fettgaffel, hvor får jeg tak i den nederste foringen?Hilsen
Lorns Harald BakstadLORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerHei!
Takk for svar, Jeg skal sjekke ved annledning.
En annen ting jeg lurte på er dette med likeretter. Jeg har fortsatt den originale blå/røde selen. Er det en mulig feilkilde?LORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerHei,
Har kjørt med batteriet og alt har virket bra, men i dag mistet jeg parklys, bremselys og horn. og det viste segg at batteriet er helt flatt. Jeg har koblet i henhold til følgende koblingsskjema:
Jeg har målt spenning på batteriet med motor i gang på over 8V.
Er det slik at batteriet forbrukes under kjøring av baklyset? for så mye bremsing og tuting er det ikke når jeg kjører.Hilsen
Lorns Harald BakstadLORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerJeg kjøpte akkumulator fra larsenmotor og den ser veldig fin og korrekt ut. Takk for tips!
LORNSB@HOTMAIL.COM
DeltakerTakk for tips 🙂
-
ForfatterInnlegg